通用汽车在中国的业务暂时没有受到影响，欧宝品牌运营仍不确定。

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6月1日，通用汽车向美国法院申请破产保护后，通用汽车中国迅速发表声明称，通用汽车在中国的长期发展战略将保持不变，并将继续保持快速增长。通用汽车在中国的所有业务不会因其在美国申请法庭重建程序而受到重大影响，并将继续正常健康地运营。然而，由于出售通用汽车的欧宝品牌股份，尚不清楚欧宝品牌和技术相关业务在中国是否会受到影响。

通用汽车中国区总裁兼总经理甘告诉记者:“通用汽车在中国的业务运行正常。我们在中国的投资和主要项目仍按原计划进行。通用汽车在全国各地的经销商和售后服务中心的车辆和零件库存继续正常运行。同时，中国的长期发展战略不会改变。”甘文蔚还表示:“欧宝在中国的业务不会有太大变化。我们将继续保持欧宝的产品组合。在中国销售的欧宝产品和将来引入中国的欧宝产品不会改变。我们将继续推出适合中国市场的欧宝产品。”

作为德国政府正式选定的欧宝的最终买家，加拿大汽车系统供应商麦格纳国际将持有新欧宝20%的股份。然而，据外国报道，麦格纳国际的主席几天前说，“欧宝将停止出售给美国和中国市场根据与通用汽车达成的协议。”这一消息让业内人士对欧宝在中国的业务前景以及一些上海通用汽车车型的发展方向感到疑惑。毕竟，上海通用汽车的新君威原型是欧宝的徽章。

作为回应，通用汽车表示没有接到通知。上海通用汽车此前也表示，其目前管理的品牌和正在开发的产品项目不会受到影响，开发计划和投资项目将保持不变。上海通用计划和生产的全球平台产品技术属于通用全球技术管理中心。根据全球机制目前提交的重建计划，该计划将被纳入新的全球机制。根据上海通用汽车、泛亚技术中心和通用汽车之间的协议，上海通用汽车和泛亚可以充分利用这些产品的技术并获得全球工程支持。继别克新君威(Regal)和雪佛兰克鲁兹(Chevrolet Cruz)推出后，上海通用汽车还将在今年下半年推出一系列全新产品，包括别克新一代君威(Regal)、新一代君威2.0T、凯迪拉克新SRX(Cadillac)以及具有国际先进标准的泛亚洲流行汽车。

目前，欧宝品牌是由通用汽车中国在中国代表。根据中国汽车工业协会的统计，2008年中国进口了大约1600辆通用欧宝汽车。如果欧宝品牌退出中国，现有经销商将没有汽车出售，出售的欧宝汽车的维修和保养可能会受到一定程度的影响。事实上，鉴于中国市场的全球地位，欧宝退出将是一个非常不明智的选择。与此同时，麦格纳董事长也提到，“禁止欧宝在中国的销售可能是灵活的。目前，通用汽车仍在与麦格纳合作。毕竟，通用汽车仍然拥有欧宝35%的股份。”因此，与通用汽车运营欧宝品牌和相关技术在中国的应用相关的变量可能不会真正成为现实。

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